Статья посвящена разработке и теоретическому обоснованию концепции эмоционального загрязнения как нового типа отрицательной экстерналии в рамках экономического, социального и междисциплинарного анализа
Автор поднимает проблему недостаточной разработанности эмоциональной составляющей в экономической теории, несмотря на то, что именно эмоции лежат в основе субъективного удовлетворения и качества жизни человека.
Эмоциональное загрязнение определяется как устойчивое негативное эмоциональное воздействие, возникающее у человека при длительном нахождении вблизи определённых объектов антропогенной среды, таких как кладбища, тюрьмы, больницы, свалки, промышленные зоны и другие инфраструктурные элементы, обладающие отрицательной символической или сенсорной нагрузкой. В противовес им выделяются эмоционально-положительные объекты (парки, спортивные зоны, природные ландшафты), способствующие повышению эмоционального благополучия.
В статье представлены результаты эмпирического исследования, проведённого на базе Хайфский университет, включающего два социологических опроса, направленных на выявление субъективного восприятия различных объектов городской среды и их влияния на эмоциональное состояние респондентов. Полученные данные подтверждают наличие зависимости между эмоциональным комфортом проживания и характеристиками окружающей среды, хотя не всегда эта связь осознаётся самими участниками.
С теоретической точки зрения эмоциональное загрязнение интерпретируется через призму концепции экстерналий, разработанной Рональд Коуз. Автор обосновывает, что эмоциональное загрязнение соответствует ключевым признакам отрицательной экстерналии: оно навязывается третьим лицам, не учитывается в рыночных механизмах ценообразования и не компенсируется в рамках существующих экономических институтов. При этом рассматриваются ограничения применения теоремы Коуза к нематериальным и трудноизмеримым эффектам, связанным с эмоциональным опытом.
Особое внимание уделяется междисциплинарному характеру проблемы: эмоциональное загрязнение анализируется с позиций экономики, психологии, географии, урбанистики и политических наук. Рассматриваются возможности его минимизации через пространственное планирование, использование геоинформационных систем (ГИС), развитие экологически и психологически комфортной городской среды, а также через институциональные механизмы регулирования.
В статье также вводится понятие эмоционального капитала как ресурса, связанного с качеством эмоционального опыта человека и влияющего на его поведенческие стратегии, выбор места жительства и уровень удовлетворённости жизнью. Делается вывод о необходимости включения эмоциональных факторов в экономические модели и практику управления городской средой.